11月14日，2021CCPC年度颁奖盛典暨冠军车型赛道嘉年华在上海市松江天马赛车场隆重举行，风行T5 EVO荣获紧凑型SUV组（10-15W）组别年度冠军。作为一款“冠军车型”，追求高品质的风行T5 EVO以极为严格的钢材、车漆选用标准及制造工艺，为消费者带来了安心的高品质用车体验，充分体现出冠军车型在造车细节方面的满满诚意。

        天生傲骨，超高强度钢+领先车身结构

        众所周知，车身钢材和结构的优劣会直接影响到整车安全性能。在不久前的C-NCAP评价试验中，拥有超高强度钢和先进车身结构的风行T5 EVO轻松通过多项碰撞试验，实力摘得五星桂冠。

        在车身材料选用方面，风行T5 EVO的车身高强度钢应用比例可达76%，屈服强度更超过1200Mpa，强度和硬度是普通钢材的4倍，如此扎实的用料在同级别车中并不多见。而在A柱加强件、B柱加强件、车门防撞梁、前地板中央通道、前围板下横梁等核心零部件上，风行T5 EVO更使用先进的热成型技术，零件材料抗拉强度达到1500MPa，超越核潜艇屈服强度级别。

        除了扎实的车身用料外，风行T5 EVO更拥有牢不可破的车身结构。相比于传统钢制前防撞梁，风行T5 EVO的前防撞梁采用优质铝合金铸造，剖面呈“目”字形闭合机构，壁厚最大为3.2mm，吸能效果提高约40%。除了车前防撞梁采用优秀设计外，设计师更在地板侧面增加三角支撑的加强结构，能更好抵抗侧面碰撞；同时，车辆通过上、中、下多条骨架梁结构路径分散碰撞力，减少乘员侧面伤害。此外，风行T5 EVO的底盘还增加了副车架前延伸梁进行折弯和溃缩吸能，与车身前连接板设计滑脱结构，碰撞时可沿U型槽向后移动，在碰撞中可以更好的缓解冲击力，从而使车内的驾乘人员得到最安全的呵护。

        高端漆面，专享豪车级2K车漆

        在购车过程中，消费者在考察车辆的钣金以外，更会注重车漆这一重要参考指标，毕竟车辆在行驶到一定年限时，车辆漆面会随着时间的推移出现氧化、变色、龟裂等情况发生，风行T5 EVO为用户提供了豪车级的2K车漆享受。

        相比于采用单组份油漆配比的1K车漆来说，风行T5 EVO采用了漆料:稀料:固化剂为2:1:1的2K车漆，尤其是在经过车间高温烘烤之后，采用2K车漆的风行T5 EVO会看起来更加光滑明亮。而在雨雪天气中，随着车身的水渍被不断晒干，酸性物质会停留在车面上，采用1K车漆的车辆如果长时间不洗净就会损害漆面，而风行T5 EVO的2K车漆无论是在车漆硬度、耐腐蚀性方面，还是在色泽、亮度等方面，都比1K车漆表现更佳，不仅具备强大的耐腐蚀性能，还会让车色质感更加细腻、柔和，使得车辆在每次清洗后还能像新车一样光鲜靓丽。此外，在面对行驶过程中飞石造成的较浅划痕，风行T5 EVO的2K车漆还可以进行自我修复，间接帮助车主剩下了维修漆面的费用。

        正所谓细节之处见工艺，在实际购车过程中，越来越多消费者都只注重车内配置，而忽略了车身用料、车漆等“看不见的细节”。从车身的材料选用到整车的制造工艺，风行T5 EVO都继承了东风风行的优越品质与口碑，以坚实的车身和高端的漆面让用户更安心，为用户创造高品质的移动出行生活。